近日,大眾汽車投資了300萬英鎊(約合2583.5萬人民幣),用于提升英國克魯郡的工廠的3D打印能力(根據(jù)計劃,將提升一倍左右),該工廠負責所有賓利汽車的組裝工作。
一直以來,克魯郡工廠就通過3D打印技術,為賓利汽車生產多種用途的零件包括全尺寸動力系統(tǒng)和空氣動力學風洞模型。還為美國派克峰挑戰(zhàn)賽中破紀錄的賓利汽車制造了部件。
賓利表示,3D打印的零件能夠降低約50%的成本,2021年他們一共3D打印了15000多個零件,包括直接用于賓利汽車的零部件和輔助生產的生產工具。未來,賓利計劃基于3D打印技術,為客戶提供個性化的定制服務。
賓利汽車的生產負責董事彼得-博什(PeterBosch)說道:“賓利的3D打印技術在汽車行業(yè)處于領先地位。它不僅讓一些生產工作變得簡單,也有效降低了成本。像賓利這樣的豪華品牌,每年生產的汽車數(shù)量并不是很多,一些零件的需求數(shù)量并不多,因此3D打印比傳統(tǒng)工藝更合適。新的投資將讓我們繼續(xù)改進生產工藝,讓我們有能力客戶提供個性化零件,實現(xiàn)每輛車的個性化服務?!?/p>
在汽車領域,3D打印的終端零件可以提供高性能或滿足特殊的應用需求,可以為汽車帶來更好的性能。只是批量生產的能力有限,無法滿足量產車。因此,目前3D打印的零件更多應用于賽車、超級跑車和豪華汽車等小批量生產的汽車上。
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