導讀:3D打印已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域不可或缺的重要制造方式。中國航天科技集團表示,通過3D打印技術(shù),火箭發(fā)動機零部件的生產(chǎn)效率實現(xiàn)了顯著飛躍:超過60%的零部件通過3D打印制造,合格率從30%提升至95%,生產(chǎn)時間從50小時縮短至10小時。
2024年7月24日,據(jù)了解,6月25日14時7分,嫦娥六號攜帶月球背面樣品成功返回地球,歷時53天、38萬公里的太空往返之旅,創(chuàng)造了中國航天新的世界紀錄。
發(fā)射及探測:多種發(fā)動機的高效協(xié)作
5月3日,嫦娥六號在長征五號火箭的助力下成功發(fā)射。在進入太空的2200多秒時間里,長征五號火箭上的30臺發(fā)動機齊心協(xié)力,將嫦娥六號送上了地月轉(zhuǎn)移軌道。這一階段,火箭發(fā)動機的強勁動力至關(guān)重要,確保了探測器順利進入預定軌道。
進入預定軌道后,嫦娥六號的動力主要依靠自身攜帶的77臺發(fā)動機。這次任務(wù)非常復雜,既要完成落月探測,又要進行采樣返嫦娥六號配備了7500牛變推力發(fā)動回。機、3000牛發(fā)動機,以及150牛、25牛、10牛等多種類型的發(fā)動機,它們在姿態(tài)控制、交會對接等過程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
3D打印一體化成型:高效節(jié)材,性能卓越
在探月任務(wù)背后,3D打印技術(shù)為火箭發(fā)動機的制造帶來了革命性的變化。在生產(chǎn)火箭發(fā)動機零部件的廠房內(nèi),所有零部件都采用3D打印技術(shù)制造。過去人工至少需要50小時才能制造的一個零件,現(xiàn)在通過3D打印只需要10個小時。
廠房內(nèi),近百臺金屬3D打印機根據(jù)發(fā)動機設(shè)計圖紙晝夜不停地生產(chǎn)。從這里出廠的零部件用于組裝火箭發(fā)動機,通過3D打印技術(shù),使發(fā)動機的生產(chǎn)周期更短、制造工序更簡單、可靠性更高,并且還能節(jié)省大量的原材料。
該文章轉(zhuǎn)載于“南極熊3D打印網(wǎng)”如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的內(nèi)容,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會及時修改或刪除。